Patna Metro : पटना मेट्रो परियोजना अब अपने अंतिम चरण में पहुंच गई है। राजधानीवासियों के लिए बड़ी खुशखबरी यह है कि प्राथमिक कॉरिडोर (रेड लाइन) पर मेट्रो का नियमित परिचालन जनवरी से शुरू हो जाएगा। आईएसबीटी से मलाही पकड़ी तक 6.107 किलोमीटर लंबे मार्ग का निर्माण लगभग पूरा हो चुका है। अभी भूतनाथ तक मेट्रो सेवाएं 6 अक्टूबर से संचालित हैं, जबकि भूतनाथ से मलाही पकड़ी तक शत-प्रतिशत निर्माण दिसंबर तक पूरा होने की उम्मीद है।
खेमनीचक स्टेशन में देरी, अभी नहीं रुकेगी मेट्रो
हालांकि इस पूरे मार्ग में खेमनीचक स्टेशन पर फिलहाल मेट्रो का ठहराव नहीं होगा। देरी से जमीन मिलने के चलते यहां निर्माण कार्य अभी शुरू नहीं हो सका है। अधिकारियों के अनुसार स्टेशन को पूरा करने में करीब छह महीने लगेंगे। प्लेटफॉर्म का निर्माण तेजी से चल रहा है, लेकिन स्टेशन भवन, टिकट काउंटर, कनेक्टिविटी व अन्य ढांचागत कार्य अभी बाकी हैं।
90 फीट तक ट्रैक पर बिजली और पटरियों का काम पूरा
भूतनाथ से मलाही पकड़ी तक मेट्रो लाइन पर पटरियां बिछाने का कार्य संपन्न हो चुका है। मलाही पकड़ी से 90 फीट रोड तक पटरियां और बिजली से जुड़े काम पूरे कर लिए गए हैं। इस हिस्से में बिजली के खंभों पर तार लगाने का काम भी अंतिम चरण में है। वहीं भूतनाथ स्टेशन के आगे 90 फीट मार्ग तक पटरियां बिछाने और बिजली के पोल लगाने का काम तेजी से चल रहा है। जीरो माइल, भूतनाथ और आईएसबीटी स्टेशनों को दूसरी ओर से जोड़ने का काम भी चल रहा है। इनमें से भूतनाथ और आईएसबीटी स्टेशन पर काम तेजी से आगे बढ़ रहा है।
उद्घाटन जनवरी के तीसरे सप्ताह में
सूत्रों के अनुसार दिसंबर के पहले सप्ताह तक मलाही पकड़ी तक का पूरा निर्माण पूरा हो जाएगा। लेकिन दिसंबर के दूसरे सप्ताह से खरमास शुरू होने के चलते उद्घाटन कार्यक्रम स्थगित कर जनवरी के तीसरे सप्ताह में आयोजित किया जाएगा। सरकार चाहती है कि उद्घाटन शुभ मुहूर्त में हो, इसलिए जनवरी को चुना गया है।
किराया संरचना पहले ही तय: 15 से 30 रुपये तक सफर
प्राथमिक कॉरिडोर (रेड लाइन) का किराया पहले ही निर्धारित कर दिया गया है। तीन किलोमीटर तक का किराया 15 रुपये और तीन से छह किलोमीटर के बीच 30 रुपये तय किया गया है। अभी यात्रियों को भूतनाथ से आईएसबीटी तक सफर करने के लिए 15 रुपये देने पड़ते हैं। लेकिन मलाही पकड़ी तक सेवा शुरू होते ही आईएसबीटी से मलाही पकड़ी मार्ग का किराया 30 रुपये हो जाएगा।
यात्रियों के लिए सुरक्षित और तेज विकल्प
मेट्रो ट्रेन का संचालन शुरू होने के बाद पटना के पूर्वी हिस्से में ट्रैफिक दबाव घटेगा और आम लोगों को सुरक्षित, तेज और आधुनिक यात्रा विकल्प मिलेगा। आईएसबीटी क्षेत्र में रोजाना हजारों यात्रियों की आवाजाही होती है, ऐसे में मेट्रो आने से कनेक्टिविटी और सुगम हो जाएगी। पटना मेट्रो परियोजना के इस पहले कॉरिडोर के शुरू होने से राज्य की राजधानी में बड़े परिवहन बदलाव का रास्ता साफ हो जाएगा। जनवरी में परिचालन शुरू होने के साथ ही हजारों यात्रियों को इसका सीधा लाभ मिलेगा और पटना की रफ्तार भी नई दिशा में बढ़ेगी।
