Patna Metro : पटना में मेट्रो की राह में एक बड़ा कदम और आगे बढ़ गया है। राजधानी के प्रमुख यातायात सुधार प्रोजेक्ट, पटना मेट्रो (Patna Metro) के भूतनाथ और मलाही पकड़ी के बीच परिचालन 15 मार्च से शुरू होने की संभावना जताई जा रही है। यह खबर यात्रियों के लिए राहत और उत्साह दोनों लेकर आई है।
जानकारी के अनुसार, इस लाइन पर पहले 26 फरवरी को ट्रायल किया गया था। इसके बाद 10 मार्च को कमिश्नर ऑफ मेट्रो रेल सेफ्टी (CMRS) की टीम पटना में आएगी। इस दौरान मेट्रो को एलिवेटेड ट्रैक पर चलाकर पूरी तरह से देखा जाएगा और अगर कोई कमियां मिलती हैं तो उन्हें दूर किया जाएगा। टीम की अनुमति मिलने के बाद ही 15 मार्च से भूतनाथ और मलाही पकड़ी के बीच रेगुलर परिचालन की संभावना है।
भूतनाथ-मलाही पकड़ी रूट की अहमियत
भूतनाथ और मलाही पकड़ी के बीच की दूरी लगभग 2.75 किलोमीटर है। यह छोटा सा रूट यात्रियों के लिए बड़े बदलाव का कारण बनेगा क्योंकि अब शहर के व्यस्त क्षेत्रों में सफर और आसान हो जाएगा। फिलहाल, मेट्रो भूतनाथ से पाटलिपुत्र बस टर्मिनल तक परिचालित हो रही है, जिसमें तीन स्टेशनों – भूतनाथ, जीरोमाइल और पाटलिपुत्र बस टर्मिनल – पर यात्रियों को चढ़ने और उतरने की सुविधा मिल रही है। मलाही पकड़ी तक परिचालन बढ़ने से चौथे स्टेशन पर भी यात्री आसानी से उतर-चढ़ाव कर सकेंगे।
हालांकि, खेमनीचक स्टेशन पर फिलहाल यात्रियों के लिए कोई सुविधा नहीं होगी। इसका कारण है कि खेमनीचक में एक्सचेंज स्टेशन का निर्माण अभी अधूरा है। एक्सचेंज स्टेशन तैयार होने के बाद ही यात्रियों को बीच में उतरने की सुविधा मिल सकेगी।
किराया और सुविधा
पटना मेट्रो का किराया भी यात्रियों के बजट के अनुकूल रखा गया है। भूतनाथ से आईएसबीटी तक का वर्तमान किराया 15 रुपए है। वहीं, मलाही पकड़ी से आईएसबीटी तक मेट्रो की सुविधा मिलने पर किराया लगभग 30 रुपए होगा। इस नई सुविधा के साथ यात्रियों को समय की बचत भी होगी और सफर भी आरामदायक रहेगा।
मलाही पकड़ी तक विस्तार होने से अब यात्रियों को कुल चार स्टेशनों पर चढ़ने और उतरने की सुविधा मिलेगी। ये स्टेशन हैं – भूतनाथ, जीरोमाइल, मलाही पकड़ी और आईएसबीटी टर्मिनल। कुल 6.2 किलोमीटर लंबे एलिवेटेड ट्रैक पर यात्रियों को अब सुहाना और तेज़ सफर करने का अनुभव मिलेगा।
10 मार्च का ट्रायल और सुरक्षा
10 मार्च को CMRS की टीम द्वारा एलिवेटेड ट्रैक पर मेट्रो चलाकर निरीक्षण किया जाएगा। इस दौरान तकनीकी कमियों और सुरक्षा के सभी पहलुओं की जांच की जाएगी। निरीक्षण के बाद ही संचालन की अनुमति दी जाएगी। यह कदम सुनिश्चित करेगा कि जब मेट्रो शुरू हो, तो यात्रियों को पूरी तरह सुरक्षित और सुविधाजनक सेवा मिले।
भविष्य की योजनाएँ
भूतनाथ और मलाही पकड़ी के बीच परिचालन शुरू होने के बाद पटना मेट्रो का विस्तार धीरे-धीरे पूरे शहर में होगा। खेमनीचक में बनने वाले एक्सचेंज स्टेशन के पूरा होने के बाद यात्रियों को और भी ज्यादा सुविधा मिलेगी। इसके अलावा, मेट्रो के नेटवर्क में और स्टेशन जुड़ने से राजधानी में यातायात का दबाव भी कम होगा और आम जनता की यात्रा और तेज़ और आरामदायक बनेगी।
पटना मेट्रो का यह रूट राजधानी के लिए एक महत्वपूर्ण परिवहन प्रोजेक्ट है। यह न केवल समय की बचत करता है बल्कि यात्रा को आरामदायक और सुरक्षित बनाता है। 15 मार्च से भूतनाथ और मलाही पकड़ी के बीच परिचालन शुरू होने की संभावना के साथ, पटनावासियों को जल्द ही एक आधुनिक और तेज़ परिवहन सेवा मिलने वाली है।
