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Bihar News: ट्रायल के बाद भी क्यों शुरू नहीं हुई डबल डेकर ओपन बस सेवा? विभाग ने ही लगा दिया पेंच?

Bihar News: पटना में डबल डेकर ओपन बस सेवा शुरू होने में हुई देरी, परिवहन विभाग से क्लीयरेंस बाकी। दीघा से कंगन घाट तक ₹100 में होगा सफर, मिलेंगी आधुनिक सुविधाएं।

Bihar News
प्रतीकात्मक
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Deepak KumarDeepak Kumar|
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Bihar News: पटना में पर्यटन को बढ़ावा देने के लिए बिहार सरकार की महत्वाकांक्षी डबल डेकर ओपन बस सेवा शुरू होने में काफी देरी हो रही है। दीघा रोटरी से कंगन घाट तक गंगा पथ पर चलने वाली इन बसों का ट्रायल 2025 की शुरुआत में ही पूरा हो चुका है, लेकिन परिवहन विभाग से क्लीयरेंस न मिलने के कारण सेवा अभी तक शुरू नहीं हो सकी। बिहार राज्य पर्यटन विकास निगम ने इस सेवा को मुंबई स्टाइल में डिजाइन किया है, जो पर्यटकों को गंगा के किनारे ऐतिहासिक और सांस्कृतिक स्थलों का अनोखा अनुभव देगी।


ये डबल डेकर बसें 40 सीटों वाली होंगी, जिसमें निचले डेक पर 20 और ऊपरी खुले डेक पर 20 सीटें होंगी। ऊपरी डेक से यात्री JP गंगा पथ और गंगा नदी के मनोरम दृश्यों का आनंद ले सकेंगे। किराया मात्र ₹100 प्रति व्यक्ति होगा, जो एक राउंड ट्रिप के लिए होगा और रास्ते में कहीं भी उतरने पर भी यही लागू रहेगा। यदि यात्रियों का रिस्पॉन्स अच्छा रहा, तो इस रूट को दीदारगंज तक बढ़ाने की योजना है। बसें दीघा से कंगन घाट तक रोजाना कई चक्कर लगाएंगी, जिससे पर्यटक और स्थानीय लोग पटना की खूबसूरती को करीब से देख सकेंगे।


इन सभी बसों में आधुनिक सुविधाओं का खास ख्याल रखा गया है। इनमें GPS ट्रैकिंग, फ्री वाई-फाई, एयर कंडीशनिंग, ठंडे पानी के लिए फ्रिज और लाइव गाइड सिस्टम शामिल हैं, जो यात्रा को आरामदायक और जानकारीपूर्ण बनाएंगे। लाइव गाइड सिस्टम के जरिए यात्री गंगा पथ के पास मंदिरों, मस्जिदों, गुरुद्वारों, और ऐतिहासिक इमारतों जैसे गोलघर, पटना म्यूजियम और गांधी घाट के बारे में जान सकेंगे।


बताते चलें कि इन बसों के चलने में देरी का कारण प्रशासनिक अड़चनें हैं। परिवहन विभाग ने अभी तक बसों के संचालन के लिए जरूरी अनुमति नहीं दी है, जिसके पीछे विभागीय समन्वय की कमी बताई जा रही है। BSTDC ने परिवहन विभाग से जल्द मंजूरी की अपील की है। स्थानीय लोगों और पर्यटकों में इस सेवा को लेकर उत्साह है और उम्मीद है कि क्लीयरेंस मिलते ही बसें पटना की सड़कों पर दौड़ेंगी।

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Deepak Kumar

FirstBihar न्यूज़ डेस्क

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